News & Gare

Fantic XX 250: la due tempi da motocross nata per vincere

Pubblicato il Luglio 1, 2026 · Renato Cantarella

Nel mondo del motocross il motore due tempi continua ad avere un fascino unico. Leggero, esplosivo e divertente da guidare, rappresenta ancora oggi la scelta preferita di molti piloti. La Fantic XX 250 interpreta questa filosofia con una moto sviluppata per offrire prestazioni elevate, precisione di guida e affidabilità in ogni condizione di gara.

Prestazioni da vera racing

Il cuore della Fantic XX 250 è un monocilindrico 2 tempi da 249 cc con aspirazione lamellare e scarico YPVS, alimentato da carburatore Keihin da 38 mm. La centralina CDI sviluppata dal reparto corse Fantic ottimizza l’accensione ai diversi regimi del motore, garantendo una risposta pronta e lineare sia nelle partenze sia nelle accelerazioni più decise.

Dal comando al manubrio è possibile selezionare due differenti mappature motore: Soft Map, ideale per fondi scivolosi o tecnici grazie a un’erogazione più progressiva, e Hard Map, pensata per sfruttare tutta la potenza disponibile quando il terreno offre il massimo grip.

Telaio leggero e sospensioni KYB

La ciclistica è costruita attorno a un telaio semi doppia culla in alluminio che assicura rigidità e precisione. Le sospensioni KYB completamente regolabili, con forcella da 48 mm e mono posteriore, offrono rispettivamente 300 mm e 315 mm di escursione, permettendo alla moto di affrontare salti, buche e piste impegnative con grande stabilità.

Componentistica di alto livello

La XX 250 monta freni a disco idraulici da 270 mm all’anteriore e 240 mm al posteriore, cerchi da 21 e 19 pollici e un forcellone in alluminio a sezione variabile con leveraggio progressivo. Con un peso in ordine di marcia di circa 98 kg e un serbatoio da 9 litri, la moto offre un ottimo equilibrio tra agilità e autonomia.

Look aggressivo e anima racing

Le nuove grafiche Fantic reinterpretano i classici colori rosso e blu del marchio con uno stile più moderno e aggressivo, impreziosito da dettagli cromati che valorizzano le linee delle plastiche e rendono la moto immediatamente riconoscibile in pista.

Per chi è pensata?

La Fantic XX 250 è dedicata ai piloti che cercano una motocross due tempi performante, leggera e divertente, adatta sia alle competizioni sia agli allenamenti intensivi. La possibilità di scegliere la mappatura motore la rende versatile su sabbia, fango, terreno duro e piste tecniche.

Scheda tecnica Fantic XX 250

Dati aggiornati al 01/07/2026

Prezzo
Prezzo di listino9.890,00 €
Note prezzoPrezzo franco fabbrica, IVA 22% inclusa. Spese di messa in strada e trasporto escluse.
Motore
TipologiaMonocilindrico 2 tempi raffreddato a liquido con immissione a valvola lamellare e YPVS allo scarico
Cilindrata249 cc
CarburatoreKeihin Ø38
Alesaggio66.4 mm
Corsa72.0 mm
Rapporto di compressione8.9 ~ 10.6
AccensioneCDI
AvviamentoPedale
LubrificazionePremix
Trasmissione5 marce
FrizioneMultidisco in bagno d’olio
Ciclistica
TelaioIn alluminio a semi doppia culla
Inclinazione cannotto27.7°
Avancorsa122 mm
Telaietto posterioreIn alluminio
ForcelloneIn alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo
Cerchi21×1.60 – 19×2.15
Pneumatici80/100×21 – 110/90×19
FreniDisco idraulico Ø270 mm anteriore – Disco idraulico Ø240 mm posteriore
Sospensione anterioreKYB Ø48 mm, completamente regolabile, escursione 300 mm
Sospensione posterioreKYB, completamente regolabile, escursione 315 mm
Dimensioni
Lunghezza2185 mm
Larghezza825 mm
Altezza1290 mm
Altezza sella970 mm
Interasse1485 mm
Peso98 kg senza benzina, con liquidi
Capacità serbatoio9.0 l
Quantità olio motore0.8 l